Автор: infopallet

9 июня компания «ФИТ» подала жалобу в Верховный суд на отказ в передаче её кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании. Об этом сообщается в материалах дела N 305-ЭС26-5946 в картотеке судебных дел.

8 июня Верховный суд РФ отказал ООО «ФИТ» в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ.

«ФИТ» добивается пересмотра решения по спору с ПАО «Сбербанк России» об использовании обозначений SberPay QR, Плати QR, Плати QR от Сбера.

9 июня Арбитражный суд Московской области аннулировал разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Московской области, выданное компании «Такси Удача». Об этом сообщается в материалах дела № А41-24989/26.

Аннулировано разрешение № 043731, выданное 3 марта 2025 года.

Дело было рассмотрено по заявлению министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

Решение может быть обжаловано в течение месяца, сообщается в решении суда.

ООО «Такси Удача» было зарегистрировано в ФНС в феврале 2025 года. Юрлицо находится в Долгопрудном, сообщается в ЕГРЮЛ.

8 июня Верховный суд РФ отказал ООО «ФИТ» в передаче кассационной жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ, сообщается в определении по делу N 305-ЭС26-5946. Компания добивается пересмотра решения по спору с ПАО «Сбербанк России» об использовании обозначений SberPay QR, Плати QR, Плати QR от Сбера.

Суд посчитал, что доводы кассационной жалобы не имеют оснований для передачи жалобы для рассмотрения в судебном заседании и пересмотра обжалуемых судебных актов. Они не позволяют сделать вывод о том, что при рассмотрении дела допущены нарушения норм права, приведшие к судебной ошибке.

Также в определении говорится, что ходатайство «ФИТ» о направлении запроса в Конституционный суд РФ не подлежит рассмотрению в связи с отказом в передаче жалобы для рассмотрения в судебном заседании Судебной коллегии по экономическим спорам ВС РФ.

Компания «ФИТ» подавала исковое заявление 22 июля 2024 года. Она указывала на нарушение её исключительных прав на товарные знаки №№ 561905 и №592460 и просила взыскать 1,4 млрд рублей. Суд по интеллектуальным правам отказал ООО «ФИТ» в удовлетворении требований.

ООО «ФИТ» создано в 2013 году в Москве, сообщается в карточке компании в ЕГРЮЛ. Её основной вид деятельности: «Деятельность вспомогательная прочая в сфере финансовых услуг, кроме страхования и пенсионного обеспечения».

Сегодня 9-й арбитражный апелляционный суд Москвы оставил без удовлетворения жалобу Euroclear Bank.на определение суда, сообщается в материалах дела N 09АП-30841/2026. Заседание проходило в закрытом режиме. По информации ТАСС, апелляция отказала в обжаловании определения о немедленном исполнении решения по иску Центрального банка России к Euroclear Bank, вынесенному ранее.

«Сегодня апелляция отказала в обжаловании определения о немедленном исполнении», — сообщил ТАСС  управляющий партнер адвокатского бюро «Кульков, Колотилов и Покрышкин» Максим Кульков, представляющий в суде Euroclear. 

«Решение суда по существу еще не обжаловалось, у нас на это один месяц с момента публикации решения в полном объеме», — пояснил Кульков.

Ранее, 1 июня, 9-й арбитражный апелляционный суд Москвы не удовлетворил жалобу Euroclear на немедленное исполнение решения суда и взыскание с депозитария ущерба в размере 18,2 трлн рублей, оставил решение по иску Банка России без изменений.

Сегодня контейнерный оператор «ТрансКонтейнер» сообщил о заключении 5 июня сделки на получение займа в размере не более 30 млрд рублей. Информация об этом размещена в издании «Центр раскрытия корпоративной информации».  

Заемщик должен осуществить возврат суммы займа в срок до 31 декабря 2027 года.

Информация о займодавце в сообщении не раскрывается.

Суд обратил взыскание на принадлежащую Tecnimont SpA долю в уставном капитале ООО «МТ Руссия» в размере 99% путем реализации с публичных торгов. Об этом сообщается в определении Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области по делу № А56-98479/2025 от 5 июня.

Суд определил изменить способ исполнения определения Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 19 декабря 2025 года по делу №А56-98479/2025 и обратить взыскание на принадлежащую Tecnimont SpA (Италия) долю в уставном капитале ООО «МТ Руссия» (Москва) в размере 99%, номинальной стоимостью 17 млн 820 тыс. руб., путем реализации с публичных торгов в рамках исполнительного производства. 

На определение может быть подана апелляционная жалоба в месячный срок.

Определение было принято по заявлению ООО «Еврохим Северо-Запад-2»

«ЕХСЗ-2» добивается запрета Тecnimont SpA вести судебные разбирательства в отношении нее за пределами России по спорам, связанным с проектом строительства завода по производству аммиака и карбамида в Кингисеппе.

ООО «Еврохим Северо-Запад-2» («ЕХСЗ-2») создано в 2017 году. Юрлицо находится в  Ленинградской области. Основным видом деятельности компании является производство удобрений и азотных соединений, сообщается в карточке компании в ЕГРЮЛ.

ООО «МТ РУССИЯ» создано в 2007 году. Юрлицо находится в Москве. Долей в размере 99% владеет Tecnimont SpA (Италия), долей в 1% — TPI — Tecnimont Planung und Industrieanlagenbau GmbH (Германия). Основной вид деятельности: разработка проектов промышленных процессов и производств, относящихся к электротехнике, электронной технике, горному делу, химической технологии, машиностроению, а также в области промышленного строительства, системотехники и техники безопасности, сообщается в карточке компании в ЕГРЮЛ.

Саратовская область получит половину субсидий, которые 3 июня правительство РФ решило направить на развитии общественного транспорта в четырех регионах. Это следует из опубликованного на сайте кабмина распоряжения № 1340-р.

Ранее на заседании правительства премьер-министр Михаил Мишустин сообщал, что общая сумма поддержки составит 10,8 млрд рублей.

Распоряжением установлено следующее распределение средств:

Волгоградская область — 500 млн 320 тыс. руб. в 2027 году;

Курская область — 950 млн руб. в 2026 году;

Нижегородская область — 3 млрд 496 млн 800 тыс. в 2026 году;

Саратовская область — 1 млрд 154 млн 911 тыс. 300 руб. в 2026 году; 3 млрд 687 млн 668 тыс. 200 руб. в 2027 году; 1 млрд 199 тыс. 700 руб. в 2028 году. Всего 5,8 млрд руб.

Таким образом, Саратовская область получит 54% от общей суммы.

Всего за счет национального проекта «Инфраструктура для жизни» на поддержку регионального общественного транспорта в федеральном бюджете на ближайшие три года предусмотрено 32 млрд рублей. Относительно этой суммы доля Саратовской области составляет 18%.

В 2025 году правительство выделило из резервного фонда 1 млрд 378 млн руб. субсидий на возмещения понесенных бюджетом Саратовской области расходов на приобретение 11 двухсекционных трамваев.

4 июня «Евротранс» сообщил о приобретении более 55 тыс. облигаций по требованию их владельцев. Информация об этом размещена в сервисе «Интерфакс-ЦРКИ».

Приобретены бездокументарные процентные неконвертируемые облигации серии 01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-Н от 10.09.2024 ISIN: RU000A109LH7, CFI: DBVUFB в количестве 25 тыс. 843 штук и облигации серии 003P-01, регистрационный номер выпуска 4-01-80110-H-002P от 29.10.2025 г ISIN: RU000A10DEP2, CFI: DBVUFB в количестве 29 тыс. 587 штук. При совершении сделок купли-продажи дополнительно выплачен накопленный купонный доход владельцам облигаций.

В тот же день первый зампред ЦБ РФ Владимир Чистюхин в интервью радио РБК на полях ПМЭФ рассказал о механизме, который может смягчить риски эмитентов «народных» облигаций, держатели которых имеют право в любой момент предъявить их к выкупу, не теряя накопленный доход. 

«Нам, наверное, имеет смысл подумать о том, что между моментом подачи заявки и моментом выкупа должен проходить какой-то период времени. В противном случае просто эмитент облигаций может не собрать ликвидность. И во-вторых, возможно, имеет смысл устанавливать пониженные ставки в случае досрочного выкупа в каких-то объемах, превышающих что-то. Вот сейчас мы ведем дискуссию на эту тему, но калибровка, наверное, будет в этом направлении», — заявил он (цитата по «Интерфакс»).

В апреле маркетплейс «Финуслуги» сообщал, что фиксирует неисполнение клиентских заявок на выкуп бондов «ЕвроТранса». Затем «ЕвроТранс» сообщил, что выкупил облигации двух серий общим номинальным объемом 427,7 млн рублей. 

Глава ЦБ Эльвира Набиуллина в апреле говорила, что на фоне сложившейся в последнее время ситуации с неисполнением обязательств по «народным» облигациям регулятор думает о донастройке этого инструмента, сообщало агентство «Интерфакс».

Ранее, в марте, «ЕвроТранс» сообщал о «техническом сбое» при выкупе облигаций.

ПАО «ЕвроТранс» создано в 2012 году. Находится в Мытищах и занимается розничной торговлей моторным топливом в специализированных магазинах, сообщается в карточке компании в ЕГРЮЛ. Оно оказывает услуги под брендом «Трасса».

Правительство РФ направит на развитии общественного транспорта в российских субъектах дополнительно 10,8 млрд рублей, сообщил 3 июня на заседании кабмина премьер- министр Михаил Мишустин.

«Эти средства пойдут в течение ближайших трёх лет на реализацию значимых проектов в Курской, Волгоградской, Нижегородской и Саратовской областях. В том числе уже в текущем году выделим им более 5,5 млрд рублей на эти цели, что позволит закупить новую отечественную технику, построить необходимые инженерные объекты», — сказал председатель правительства.

Сегодня, 4 июня, в опубликованном на сайте правительства сообщается, что принято распоряжение по вопросу «О распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях обеспечения реализации инфраструктурных проектов, направленных на комплексное развитие городского наземного электрического транспорта и автомобильного транспорта общего пользования, выполнение работ по освещению и благоустройству территорий, а также на закупку автобусов, приводимых в движение электрической энергией от батареи, заряжаемой от внешнего источника (электробусов), и объектов зарядной инфраструктуры для них, на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов».

В декабре 2025 года правительство утвердило правила предоставления субсидий на обновление общественного транспорта в регионах. Поддержку запланирована за счет национального проекта «Инфраструктура для жизни». В федеральном бюджете на ближайшие три года на это предусмотрено 32 млрд рублей. 

Таким образом, нынешним решением будет израсходована треть бюджета.

Сегодня АО «Монополия» сообщила о неисполнении обязательств перед владельцами облигаций серии 001P-06. Сообщение опубликовано в системе «Интерфакс-ЦРКИ».

Компания должна была выплатить купонный доход за 10 купонный период по облигациям в размере 10 млн 170 тыс. рублей.

«Обязательства перед владельцами Биржевых облигаций не исполнены по причине недостаточности оборотных средств (10 170 000 рублей 00 копеек) на дату выплаты», говорится в сообщении.

АО «Монополия» создана в 2013 году. Это холдинговая компания, которая управляет дочерними обществами, в том числе ООО «Монополия» (транспортно-экспедиционные услуги, продажа топлива), АО «Лорри» и ООО «Глобалтрак Лоджистик» (грузовые перевозки), ПАО «ГТМ».

28 марта 2026 года АО «Монополия» подала заявление о банкротстве в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Заявление принято к рассмотрению, судебное заседание назначено на 16 июня.