Автор: infopallet

Президиум Верховного суда РФ оставил в силе ранее принятые судебные акты, которыми АО «Крокус Интернэшнл» было отказано в удовлетворении требований о понуждении к заключению допсоглашения с  госкомпании «Автодор». Об этом ВС сообщил 29 апреля на своем сайте.

Предметом рассмотрения стал спор между государственной компанией «Российские автомобильные дороги» и акционерным обществом «Крокус Интернэшнл», которые являются сторонами инвестиционного соглашения о строительстве, содержании и ремонте Центральной кольцевой автомобильной дороги. 

Общество обратилось в суд с иском о понуждении заключить дополнительное соглашение о перераспределении 1,27 млрд рублей, предназначавшихся для оплаты работ, потребность в выполнении которых отпала. Исполнитель указал на то, что в предоставленной ему проектной документации коэффициент уплотнения грунта был определен неправильно, в связи с чем в ходе строительства возникла потребность в обустройстве земляного полотна и завозе большего количества материала. Суд первой инстанции иск удовлетворил, апелляция и кассация встали на сторону заказчика. Судебная коллегия ВС РФ по экономическим спорам оставила в силе первоначальное решение.

«Автодор» в надзорной жалобе в ВС указал, что для производства дополнительных работ необходимо предупредить заказчика и получить его согласие, исполнитель, обнаружив ошибку в проектной документации, не приостановил строительство, не заявил о необходимости завоза большего количества грунта и выполнил дополнительные работы на свой риск.

Руководством «Ижавиа» утвержден план корректирующих мероприятий, согласованный с Ространснадзором. Накануне Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта «Ижавиа» до 28 июля. Собственник компании — Удмуртская Республика — запланировал свою коррекцию в виде приватизации этого актива.

Росавиациияограничила срок действия сертификата эксплуатанта

30 апреля Росавиация ввела ограничения на срок действия сертификата эксплуатанта авиакомпании «ИжАвиа» — до 28 июля. Решение принято на основании акта профилактического визита на производственную базу перевозчика в аэропорту Ижевска. Мероприятие с 31 марта по 13 апреля провели сотрудники Ространснадзора с участием специалистов Росавиации. В результате Ространснадзор выявил в «ИжАвиа» нарушения российского воздушного законодательства. 

Например, вскрыты факты допуска к полету самолета, прошедшего необходимое техобслуживание не в полном объеме. Установлено ненадлежащее функционирование системы управления безопасностью полетов. Выявлены нарушения планирования работы членов летных экипажей, превышения нормы рабочего времени техперсонала.

«Ижавиа» устраняет замечания

1 мая пресс-служба АК «Ижавиа» разместила на сайте авиакомпании комментарий, в котором сообщила, что выявленные замечания устраняются.

«Руководством авиакомпании утвержден план корректирующих мероприятий, согласованный с Ространснадзором. Проводится внутренний аудит подразделений по поддержанию летной годности и техническому обслуживанию воздушных судов. Внедряются дополнительные процедуры контроля за соблюдением нормативов рабочего времени персонала и планированием полетных смен», — сообщается в комментарии.

Собственник решил приватизировать «Ижавиа»

15 апреля на заседании правительства Удмуртии было принято решение о внесении АК «Ижавиа» в прогнозный план приватизации на 2026 год. Об этом со ссылкой на пресс-службу главы и правительства региона сообщило сетевое издание «Udm-info».

21 апреля глава Удмуртии Александр Бречалов выступая Госсовете региона.так объяснил эту идею: «Продолжать дальше перевозки двумя Boeing и тремя «Яками», при том, что самолеты ветшают — так себе перспектива. Купить новые самолеты… Вы знаете, что ни одна авиакомпания с 2022 года не завезла ни одного Boeing или Airbus. МС-21 — у нас есть заявка на эти самолеты, но тогда из бюджета понадобится 30 млрд рублей — это четверть всего годового бюджета. Причина — «Ижавиа» как авиакомпании и как аэропортовому комплексу нужны инвестиции и нужно развитие. Это неизбежно связано с деньгами» (цитата по ТАСС).

В 2024 году предприятие заключило соглашение с «Объединённой авиастроительной корпорацией» на поставку самолётов МС-21, сообщал сайт Госсовета Республики.

Бюджет Удмуртской Республики в доходной части утвержден в размере 163 млрд рублей, дефицит — 11 млрд.

Поворотный год

«Этот год, я уверен, станет поворотным для нашего Ижевского аэропорта и нашей авиакомпании, и самым ожидаемым событием станет, конечно же, ввод в эксплуатацию нового терминала», — заявлял 11 февраля 2025 года на торжественном мероприятии, посвящённом 102-летию образования гражданской авиации, председатель правительства Удмуртии Роман Ефимов.

На этом же мероприятии гендиректор АО «Ижавиа» Александр Синельников заявил, что компания успешно преодолела непростое кризисное время и сегодня уверенно идёт вперёд, внося свой значимый вклад в развитие республики. Впереди, как пересказывает его слова сайт Госсовета, грандиозные планы и новые вызовы, к которым команда «Ижавиа» готова.

Показатели

В 2024 году Ижевский аэропорт впервые обслужил более 900 тысяч человек, что на 40% больше, чем в 2022 году.

В 2021 году чистая прибыль «Ижавиа» до налогообложения превысила 23 млн рублей, выручка – 2 млрд рублей, сообщал в 2022 году замгендиректора АО «Ижавиа» Павел Кульнев.

Сегодня суд по интеллектуальным правам назначил на 3 июня разбирательство о досрочном прекращении правовой охраны товарного знака «Москва велосипедная», правообладателем которого является ООО «Телеканал Дождь» (юрлицо внесено минюстом РФ в Реестр иностранных агентов). Разбирательство инициировано по заявлению индивидуального предпринимателя Виктора Зарина, следует из материалов дела N СИП-269/2026.

Товарный знак «Москва велосипедная» был зарегистрирован Роспатентом в 2013 году под номером 490327. Это круглый зеленый знак с белым изображением велосипедиста. В 2021 году срок действия исключительного права на знак был продлен до 2031 года.

Виктор Зарин был зарегистрирован ФНС в статусе предпринимателя в декабре 2025 года в Москве. Его основной вид деятельности —«прокат и аренда товаров для отдыха и спортивных товаров». Также в списке видов деятельности значится «торговля розничная велосипедами в специализированных магазинах», следует из выписки в ЕГРЮЛ.

В 2023 году Генеральная прокуратура признала нежелательной на территории России деятельность иностранных организаций SIA TV Rain (Латвия) и TVR Studios B.V. (Нидерланды), которые были созданы после ограничения доступа к ресурсам ООО «Телеканал Дождь» за нарушения законов о СМИ и об информации.

Правительство РФ утвердило правила обмена и порядок направления электронных грузовых накладных на воздушном транспорте, электронных транспортных железнодорожных накладных и электронных экспедиторских документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Они вступят в силу с 1 сентября.

Накладные оформляются в виде XML-файлов по форматам, утверждаемым ФНС. Обмен происходит через аккредитованных операторов информационных систем электронных перевозочных документов (ИС ЭПД) с последующим направлением титулов обмена в ГИС ЭПД. 

Правила утверждены соответствующими постановлениями и опубликованы 22 и 24 апреля на портале правовой информации — здесь, здесь и здесь.

Документы были разработаны минтрансом РФ во исполнение закона № 140-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности».  

«Это важная часть масштабной цифровизации нашей транспортной отрасли. — отметил министр транспорта Андрей Никитин. — ГИС ЭПД — востребованная система, направленная на снижение временных и организационных издержек участников перевозочного процесса. Такой подход повысит конкурентоспособность, эффективность, прозрачность и безопасность логистики. Количество электронных перевозочных документов уже превысило 36 миллионов. Это говорит о доверии со стороны перевозчиков и востребованности системы у бизнеса»,.Слова министра сегодня приводит сайт ведомства.

«Форматы электронных перевозочных документов разработаны с непосредственным участием бизнес-сообщества. Их внедрение участниками перевозок снизит непроизводственные издержки на процессы, связанные с бумажным документооборотом, а также повысит степень автоматизации логистических процессов. Для государства цифровизация логистики – не только инструмент повышения прозрачности отрасли, но и база первичных данных для аналитических и управленческих задач», – отметил замруководителя ФНС России Александр Егоричев.

Общая выручка ПАО «Магнит» в 2025 году выросла на 15,3% к показателю 2024 года, и превысила 3,5 трлн руб., сообщила компания 30 апреля в годовом отчете.

Валовая прибыль увеличилась на 14,6% год к году до 784 млрд руб. Показатель EBITDA снизился на 1,5% год к году до 169 млрд руб.

За отчетный период было открыто самое большое количество магазинов за последние пять лет – 2521.

В инфраструктуре компании создан еще один распределительный центр. Их количество достигло 52 единицы. Автопарк вырос более чем на 1,5 тыс. автомобилей — с 7255 до 8955..

29 апреля совет директоров ПАО «Аэрофлот» утвердил Стратегию цифровой трансформации компании на период до конца 2027 года. Об этом общество сообщило сегодня на сайте «Интерфакс-ЦРКИ».

Также на заседании была согласована сделка по модернизации до конца 2028 года автоматизированной системы управления доходами (АСУД) компании. Общая цена сделки ограничена 1 млрд 551 млн рублей.

28 апреля Арбитражный суд Ямало-Ненецкого автономного округа принял к производству исковое заявление Pegasus Business AG к ГТЛК о взыскании убытков в виде невыплаченного купонного дохода, сообщается в карточке дела N А81-2701/2026 в картотеке судебных дел.

Зарегистрированная в Республике Сейшельские Острова компания Pegasus Business просит взыскать с «Государственной транспортной лизинговой компании» убытки в размере $25625 в рублевом эквиваленте по курсу Центрального банка России на дату исполнения решения суда. Истец считает, что убытки были причинены невыплатой процентов по еврооблигациям GTLK Europe DAC с кодом ISIN XS1577961516.

В качестве третьих лиц в деле фигурируют GTLK Europe DAC, Euroclear Bank SA/NV (Бельгия) и Bank Julius Baer & Co. AG (Швейцария): 

ГТЛК зарегистрирована в Салехарде, GTLK Europe Designated Activity Company — в Ирландии.

Корпоративные облигации ISIN XS1577961516 были выставлены на торгои в 2017 году. Срок погашения был определен 31 мая 2024 года. Ставка составляла 5,125%. Последней датой выплат по купону было 31 мая 2024 года, сообщается на сайте Московской биржи.

28 апреля Десятый арбитражный апелляционный суд принял к производству апелляционную жалобу банка «Держава» на решение по делу № А41-5707/25, ответчиком по которому являются «ДМЕ Административ Фаундейшн» и «ДМЕ Холдинг».

Дело будет рассматриваться в закрытом судебном заседании, сообщается в определении суда.

5 декабря 2025 года Арбитражный суд Московской области рассмотрев в закрытом режиме дело № А41-5707/25 вынес определение об отмене обеспечительных мер.

Согласно карточке дела № А41-5707/25 истцами по нему кроме банка «Держава» проходят Владимир Мытарев, управление Росреестра МО, АО «Смарт тред», ООО «Управляющая компания Промсвязь», ООО Международная компания «Асьенда Инвестментс Лимитед», ООО «Стэй Ин», ООО «Домодедово Эрпорт Хэлф Кэр», ООО «Инжиниринг Техникал Мэйнтинанс», управление Федеральной службы государственной регистрации,кадастра и картографии по Московской области.

Ответчики: ООО «Домодедово Кэтеринг», ООО «Эрпорт Кэр Сервисиз», ООО «Домодедово Авиэйшн Секьюрити», частная акционерная компания с ограниченной ответственностью «ДМЕ Лимитед», ООО «Домодедово Интегрейшн», «Дме Административ Фаундейшн», ООО «Домодедово Карго», ООО «Дме Холдинг», ООО «Домодедово Трейнинг» и ООО «Домодедово Эссет Менеджмент».

Третьи лица: ГУ управление ГИБДД МВД России по Московской области, Федеральная антимонопольная служба, Федеральное агентство по управлению государственным имуществом, АО «Независимая регистраторская компания Р.О.С.Т.», Федеральное агентство воздушного транспорта, управление Росреестра по Московской области и Ассоциация владельцев облигаций и министерство транспорта РФ.

Ранее Арбитражный суд Московской области взыскал в доход государства доли компании «ДМЕ Холдинг», которая управляет группой компаний аэропорта «Домодедово». Это решение 10 марта оставил в силе Верховный суд РФ.

25 апреля Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры обязал ПАО «Нефтяная компания «Роснефть» выполнить работы по лесовосстановлению и лесоразведению. Таким образом, суд удовлетворил иск департамента недропользования и природных ресурсов ХМАО о понуждении выполнить работы по ранее заключенным договорам аренды земельных участков.

3 февраля 2025 года арендодатель направлял арендатору претензию с предложением выполнить работы. Она была оставлена ответчиком без удовлетворения. 

Согласно решению суда по делу № А75-26227/2025 работы должны быть выполнены в срок до 1 октября 2026 года. Решение может быть обжаловано в течение месяца.

Корпорация «Ростех» стала учредителем компании «Селаникар», владеющей сервисом купли-продажи подержанных автомобилей CarPrice. Ранее учредителем была зарегистрированная на Кипре компания Вендебита Трейдинг Лимитед, следует из данных Единого государственного реестра юридических лиц.

Сведения о смене учредителя внесены в ЕГРЮЛ 23 апреля. В качестве учредителя значится Государственная корпорация по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех».